日本出口蒙古國(guó)在武漢搭乘中亞班列， 比海運(yùn)節(jié)約5天

日本出口蒙古國(guó)在武漢搭乘中亞班列， 比海運(yùn)節(jié)約5天

6月29日，經(jīng)漢亞直航班輪從日本名古屋運(yùn)抵武漢的100臺(tái)蒙古國(guó)進(jìn)口汽車(chē)，從中國(guó)鐵路武漢局漢西車(chē)務(wù)段吳家山站發(fā)出，搭乘中亞班列（武漢）前往蒙古國(guó)，預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)烏蘭巴托。

這是漢歐國(guó)際首次開(kāi)通武漢—二連浩特—蒙古烏蘭巴托線(xiàn)路，標(biāo)志著“日本—武漢—蒙古”海鐵聯(lián)運(yùn)新通道正式開(kāi)通。

此次“日本—武漢—蒙古”海鐵聯(lián)運(yùn)行程約20天，與海運(yùn)路線(xiàn)相比，可節(jié)約5天以上時(shí)間。100臺(tái)進(jìn)口汽車(chē)貨值約6.7億日元，前期搭載華航漢亞集裝箱班輪，直接從名古屋運(yùn)抵武漢。

為確保“日本—武漢—蒙古”新通道的順利開(kāi)通，武漢漢歐國(guó)際物流有限公司積極與中國(guó)鐵路武漢局、中鐵多聯(lián)、武漢中心站對(duì)接，精心做好發(fā)運(yùn)組織、貨物中轉(zhuǎn)、發(fā)運(yùn)操作等工作。

“日本—武漢—蒙古”海鐵聯(lián)運(yùn)新通道，有機(jī)銜接和輻射了“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，為日本企業(yè)貨物進(jìn)入亞洲市場(chǎng)提供了新的物流解決方案，為武漢與亞歐深度合作和經(jīng)貿(mào)往來(lái)拓展了新通道。                                                                                   了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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