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海運提單的特點和功能介紹及提單的分類

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海運提單的特點和功能介紹及提單的分類

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海運提單主要是承運人在收到貨物后出具的貨物收據,代表了所載貨物的所有權。根據海運提單的不同情況可將其根據貨物是否已裝船,根據貨物外表狀況有無不良批注,根據不同運輸方式和根據提單抬頭不同進行詳細地分類。


1、根據貨物是否已裝船,可分為已裝船提單(SHIPPED ON BORAD B/L)和備用提單(RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L)。前者是指貨物已裝上船后簽發的提單,而后者是指承運人已接管貨物并**裝運時所簽發的提單,所以又稱收訖待運提單。在貿易合同中,買方一般要求賣方**已裝船提單,因為已裝船提單上有船名和裝船日期,對收貨人按時收貨有保障。


2、根據貨物外表狀況有無不良批注,提單可分為清潔提單(CLEANB/L)和不清潔提單(UNCLEAN OR FOUL B/L)。前者是指貨物裝船時表面狀況良好,一般未經加添明顯表示貨物及/或包裝有缺陷批注的提單。在對外貿易中,銀行為安全起見,在議付貨款時均要求**清潔提單。后者是指承運人在提單上已加注貨物及/或包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。                                                                                                                                                                             了解更多、點擊進入

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根據不同運輸方式,提單可分為直達提單(DIRECT B/L),轉船提單(TRANSHIPMENT B/L),聯運提單(THROUGH B//L)和聯合運輸提單(COMBINED TRANSPORT B/L)等。直達提單是承運人簽發的由起運港以船舶直接運達**港的提單。如起運港的載貨船舶不直接駛往**港,須在轉船港換裝另一船舶運達**港時所簽發的提單,稱為轉船提單。如果貨物需經兩段或兩段以上運輸運達**港,而其中有一段是海運時,如海陸,??章撨\或海海聯運所簽發的提單稱為聯運提單。所以轉船提單實際上也是聯運提單的一種。而聯合運輸則必須是兩種或兩種以上不同的運輸方式的連貫運輸時,承運人所簽發的貨物提單。因此,聯合運輸提單也叫多式聯運提單。目前在實際業務中,不少船公司把聯運提單與聯合運輸提單使用同一格式,只是在作為聯合運輸提單使用時,必須在提單上列明起運港和**港外,還要列明收貨地,交貨地及前段運輸工具名稱等。


4、根據提單抬頭不同,提單可分為記名提單(STRAIGHT B/L),不記名提單BEARER B/L)和指示提單(ORDER B/L)。記名提單在收貨人一欄內列明收貨人名稱,所以又稱為收貨人抬頭提單,這種提單不能用背書方式**,而貨物只能交與列明的收貨人,不記名提單是在提單上不列明收貨人名稱的提單,誰持有提單,誰就可憑提單向承運人提取貨物,承運人交貨是憑單不憑人。指示提單上不列明收貨人,可憑背書進行**,有利于資金的周轉,在國際貿易中應用較普遍。            了解更多、點擊進入   

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