散雜船SAL Heavy Lift與Intermarine合并散貨船航運

散雜船SAL Heavy Lift與Intermarine合并散貨船航運

11月30日，德國知名重吊船/件雜貨船航運公司SAL Heavy Lift母公司Harren Group發(fā)布公告稱已經(jīng)完成了對美國重吊船航運公司Intermarine的全部收購。

這意味著，合并兩家公司的所有運力，新的公司將掌握著一支由50艘船舶組成的項目貨船隊。

2020年底，當時多用途航運市場仍遭遇著長達十年的市場低迷和COVID-19大流行的嚴重影響，就在此時HarrenGroup相當于是抄底收購了 Intermarine 50% 的股份，當時Intermarine擁有一支由六艘船組成的船隊，為美洲提供服務。

快進到2022年，目前Intermarine 已經(jīng)運營著一支由25艘船組成的船隊，成為了一家在美洲市場占主導地位的多用途航運公司，并且正在擴大規(guī)模以便為在亞洲和歐洲的國際客戶提供服務。                                                                                  了解更多，點擊進入    

如信德海事網(wǎng)此前在《【重磅】K-line確認出售15艘船子公司給一位“老船長”！！》一文中介紹道，Harren于2017年從日本航運公司K Line手中購入的SAL。

各方將近年來 Intermarine 的快速擴張歸因于與 SAL Heavy Lift 相關(guān)的協(xié)同效應的直接結(jié)果。

如今，Harren完成了對Intermarine 徹底收購，這將意味著兩家公司或?qū)⒛軌蛟谑袌錾习l(fā)揮更大的協(xié)同效應。

Harren集團方面表示，從一開始，Intermarine就是一個獨立的品牌，成為SAL互補的伙伴。在完全收購 Intermarine后，這一戰(zhàn)略將保持不變。這意味著，Harren集團在完全收購Intermarine后仍將繼續(xù)保留其品牌。

在官方通稿中，Harren集團表示，“隨著時間的推移，（兩家公司的）合作將更加緊密。”

Harren Group 首席執(zhí)行官 Martin Harren 表示：“事實上，SAL和Intermarine相互支持的關(guān)系，在完成收購后我們的散雜貨客戶也將受益于更多的船舶位置分布和更廣泛的服務范圍。”                                                                                        了解更多，點擊進入

2021年，SAL還與荷蘭Jumbo Shipping聯(lián)合成立了Jumbo-SAL聯(lián)盟公司(Jumbo-SAL- alliance)。（詳情見：→重磅合并！這兩家BreakBulk公司組成合資公司）

對于這比最新的交易，Harren Group官方表示，“對 Intermarine 或 Jumbo-SAL-Alliance 的當前運營或商業(yè)業(yè)務沒有影響。”

SAL Heavy Lift 董事總經(jīng)理兼租船主管Jens Baumgarten補充說： “我可以公正地確認，通過我們在商業(yè)上的合作和相互理解，Jumbo-SAL-Alliance 和 Intermarine 都變得更加強大。現(xiàn)在，我們將與 Intermarine 一起探索如何進一步擴展并在戰(zhàn)略市場和關(guān)鍵客戶中構(gòu)建更強大的產(chǎn)品，這些客戶可以從我們共同提供的更寬闊的服務中受益。Intermarine 在我們的全球網(wǎng)絡中占據(jù)了非常好的位置，在其加入后我們的網(wǎng)絡將遍布21 個國家/地區(qū)（共計 23 個辦事處），我們的船隊規(guī)模將達到 50 艘，并且未來還會有更多。”                                                                                          了解更多，點擊進入